ٍ
برنامج عمل مقترح علي المجلس
الشعبي البلدي الجديد لبلدية بسكرة
- الجزء الاول -
تعتبر مدينة بسكرة من المدن العشرة الأولي في الجزائر .
فعدد سكانها يحتمل أن يكزن حاليا في حدود 250.000 نسمة يضاف إليهم نهارا 30.000 مواطن يقصدون بسكرة للعمل أو للتجارة أو للعبور.
ولبسكرة من العمق التاريخي والحضاري ما يميزها عن العديد من المدن الاخري عبر الوطن .
فلقد كانت لها مساهماتها في كل الانتفاضات التي أقيمت ضد الاستعمار الفرنسي قبل اندلاع ثورة أول نوفمبر 1954 المجيدة التي كانت بسكرة احدي قلاعها الاولي.
وهي بقربها من ضريح الصحبي الجليل غقبة ابن نافع تمثل رمزا من رموز الحضارة الإسلامية .
ولبسكرة مكانة خاصة عند المثقفين والمبدعين والفنانين الذين سحرهم جمالها ومناخها ومؤهلاتها السياحبة ورصيدها الثقافي.
وتستحق بسكرة من كل الذين يريدون الترشح لعضوية مجلسها البلدي أن يعيدوا لها مجدها ومكانتها وأن يجعلوها تتطلع الي مستقبل أفضل.
ويهدف هذا البرنامج المقترح عليهم كلهم الي مدهم ببعض الأفكار في هذا المجال.
1-العمليات الكبرى
تمثل العمليات التي سيتم التطرق لها في ما يلي رهانات أو تحديات مقترح تحمل مسؤولية رفعها خدمة لمدينة بسكرة ولمستقبل تطورها.
1.1- فرض استغلال أو استرجاع المساحة الغير مستغلة بمركب حمام الصالحين
يتربع مركب حمام الصالحين علي مساحة معتبرة لا يستغل مند انجازه إلا جزءا منها .
وبالتالي :
-فإما تعمل مؤسسة التسيير السياحي لبسكرة في اتجاه استغلال المساحة الغير مستعملة بما يخدم المدينة كانجاز حضيرة للتسلية أو مرافق أخري سياحية وثقافية وترفيهية.
-وإما تسحب هده المساحة الغير مستغلة من المركب حتى وان كان يملكها بسند قانوني وتستعمل بما يخدم المدينة.
فهناك من يقترح في حالة استرجاع المساحة الغير مستغلة من المركب أن يتم تمديد الطريق المزدوج المكون للمرات محمد الصديق بن يحيئ ليشق المركب ويلتحق بالطريق الدائري لباتنة وهي فكرة جيدة تسمح بتدعيم قدرات المدينة في مجال التهيئة بحيث تفتح إمكانيات لحركة المرور بالمنطقة الغربية بكاملها.
1.2- تحويل خط السكة الحديدية واستبداله بنهج رئيسي مزدوج
لقد قدمت هده الفكرة في أوت 2000 ويظهر أنها نالت اهتمام السلطات التي سجلت عملية دراسة ستسمح بالتعمق في مسألة تحيل خط السكة الحديدية.
1.3-استرجاع مساحة علي حساب مجري الوادي
هده الفكرة تعود أيضا الي سنة 2000 وتتمثل في استرجاع مساحة يمكن أن تمتد علي عرض 30 متر علي حساب مجري الوادي في جزءه الممتد من جسر المسيد الي الجسر المركزي علي أن تتم تهيئة هده المساحة المسترجعة لاستقبال مساحات خضراء وملاعب مختلفة ومحلات تجارية بحيث تكون فضاء ترفيهي ومتنفس يستقبل البساكرة في المساء خاصة في فصل الصيف.
1.4-دراسة إمكانية انجاز بحيرة بمجري الوادي
يمكن التعمق في دراسة إمكانية انجاز بحيرة بمجري الوادي بالقرب من الجسر الرئيسي في حدود 100 م x 100 متر تنجز في إطار الاستثمار الخاص كفضاء ترفيهي مكمل للعملية المذكورة أعلاه بحيث تستقبل بمحيطه محلات وفضاءات للاستراحة.
1.5-إعادة هيكلة وسط المدينة
يوجد وسط مدينة بسكرة المحيط بالسوق المركزي في وضعية جد متقدمة من الهشاشة بحيث أصبح يتطلب عملية إعادة هيكلة تمر حتما عبر تهديم البنايات القديمة وتمكين مالكيها من استغلالها في انجاز بناءات جديدة يجبرون علي جعلها تتماشي مع تصور السلطات لمستقبل المدينة .
و لا بد علي هذه العملية أن تمتد الي غاية حي محطة القطار.
في انتظار ذلك يمكن إجبار كل أصحاب المحلات والبنايات المحيطة بالسوق المركزي علي طلاء واجهاتهم علي أساس لون موحد.
1.6- الربط بين بسكرة وشتمة عمرانيا
نظرا للتطور الكبير الذي عرفته مدينة بسكرة في السنوات الأخيرة لا بد من التفكير بصفة جدية في إخراج كل الحضائر والمؤسسات المتواجدة علي طول الطريق الرابط بين العالية وشتمة وتخصيص الفضاء المسترجع لاستقبال البرامج السكنية التي ستستفيد منه المدينة واعتبار شتمة امتدادا عمرانيا طبيعيا لبسكرة.
2- تهيئة المداخل الرئيسية للمدينة
2.1-مدخل باتنة
-ازدواجية الطريق انطلاقا من لوطاية انجاز يستحق الذكر لما له من تأثير علي سيولة حركة المرور علي هذا المحور.
- يجب التفكير في غرس الأشجار علي جانبي الطريق من محطة البنزين إلي مدخل المدينة.
2.2- مدخل طولقة
-لا بد من استبدال أعمدة الإنارة العمومية المتواجدة ما بين المحول وثانوية الحكيم سعدان بالفاصل المركزي بأعمدة من نوع style وبثلاث مصابيح.
-يمكن استعمال الفضاء الرابط علي الجهة اليمني بين مركب الولاية السادسة و محطة خدمات بولرباح لاستقبال برنامج سكني يمكن أن تتكفل بانجازه الوكالة العقارية.
-يمكن أيضا استعمال الفضاء الموجود ما بعد محطة بولرباح دائما علي اليمين والمخصص حاليا لقاعدة حياة لاستقبال برنامج سكني من نوع التساهمي.
-أما يسارا فيتطلب الأمر انجاز عملية غرس للأشجار علي طول سور المنطقة الصناعية والي غاية الطريق.
سبق وأن اقترحنا من جهة أخري أن تثبت طائرة حديدية من الحجم الحقيقي علي الربوة المخلدة لتاريخ الطيران مع استرجاع اللوحة الرخامية التي كانت مثبتة هناك.
2.3-مدخل المطار
انطلاقا من المحول échangeur والي قوس النصر بمفترق طريق البخاري يجب استبدال الأعمدة الكهربائية الموجودة بالفاصل بأعمدة من نوع style وبثلاث مصابيح.
-انطلاقا من المحول échangeur والي مفترق طرق بسكرة القديمة يجب غرس أشجار في صيغة écran vert علي جانبي الطريق بأسلوب التقطير وعلي خطين.
-لا بد من تحمل المسؤولية في التكفل بالإشكالية التي تتسبب فيها الحضائر المتواجدة بمدخل المدينة الجنوبي انطلاقا من مفترق طرق بسكرة القديمة وهي الحضائر التي تشوه وجه المدينة والتي لا بد من منعها وإجبار صاحبيها إذا كانوا يمتلكون الملكية علي الأرضيات بان تستغل هده الأرضيات في الترقية العقارية.
2.4-مدخل شتمة
إضافة إلي ما تم اقتراحه أعلاه في ما يتعلق بأخلاء مختلف الحضائر المتواجدة بمحور بسكرة – شتمة وتخصيص أرضياتها إلي برامج سكنية تحقق امتدادا عمرانيا بين عاصمة الولاية وشتمة يمكن إعادة الاعتبار للجزء من هدا الطريق انطلاقا من مفترق طرق سيدي عقبة الي مفترق طرق ما وراء الجامعة بتجديد الإنارة العمومية به من خلال استبدال الأعمدة الكهربائية الموجودة بالفاصل بأعمدة من نوع style وبثلاث مصابيح.
نفس العملية المتمثلة في استبدال الأعمدة الكهربائية الموجودة بالفاصل بأعمدة من نوع style وبثلاث مصابيح يجب أن تتم في جزء طريق سيدي عقبة الرابط بين مدخل الجامعة ومفترق طرق العالية.
2.5-مدخل سيدي عقبة
من البديهي القول أن ازدواجية الطريق بسكرة- سيدي عقبة أصبحت تفرض نفسها بصفة ملحة.
سيتطلب الأمر أيضا معالجة مشاكل التجزئة التي تم إنشاءها علي طريق سيدي عقبة والتي لم يتم التحكم فيها منذ البداية حيث أصبح مظهرها المبعثر بسبب عدم انجاز المستفيدين لسكناتهم لا يليق بالموقع ككل .
ويعتبر إنشاء هذه التجزئة من الأخطاء التي تم ارتكابها في إطار تسطير ملامح التوسع العمراني بحيث كان بالإمكان الاحتفاظ بالموقع للجامعة أو استعماله لاستقبال برامج السكن الاجتماعي أو التساهمي.
3-عمليات أخري للتهيئة
3.1-ازدواجية الطريق الرابط بين مسجد السنة ومفترق طرق حمام الصالحين
هناك عملية بسيطة تم اقتراحها منذ سنة 2000 وكل الذين اقترحت عليهم من المسؤولين وجدوها مقبولة ولكنهم لم يواصلوا اهتمامهم بها.
يتعلق الأمر ابتداء من مقر مجلس القضاء الجديد أي مباشرة بعد الخروج من النفق تمديد ازدواجية الطريق المتوفق عند مسجد السنة لتصل هده الازدواجية إلي مفترق طرق حمام الصالحين ان لم نفل حتى مفترق طرق نزل رحال.
وإذا ما كتفينا بتمديد ازدواجية الطريق إلي مفترق طرق حمام الصالحية فهدا يعني أيضا أننا نضع بالعازل إنارة عمومية جديدة من نوع style وبثلاث مصابيح ولنتصور الجو العام يهدا المحور خلال شهر رمضان أو بمناسبة استعمال مسرح الهواء الطلق.
3.2-إعادة الاعتبار لممرات محمد الصديق بن يحيي
من أهم الانجازات التي عرفتها بسكرة في مجال التهيئة الحضرية انجاز ممرات محمد الصديق بن يحيي وهي الممرات التي وصلت الي درجة متقدمة من التدهور وتتطلب عملية لإعادة الاعتبار من حيث تجديد الإنارة العمومية وإحياء المساحات الخضراء إلي غير دلك من عمليات الترميم والطلاء الخ..
وتتطلب المحافظة علي هذه الممرات أن يخصص لها حراس خلال النهار وآخرين في الليل.
وعلي عملية إعادة الاعتبار المطلوبة أن تأخذ في الحسبان عملية النهوض بالحديقة التي تم انجازها أمام العيادة المتعددة الخدمات والتي لم تصل تهيئتها إلي المستوي المطلوب منذ البداية.
من جهة أخري وإذا ما تم سحب الجزء الغير مستغل من حمام الصالحية فانه بالإمكان بالفعل تمديد الممرات بإدخالها إلي حمام الصالحين علي مستوي بابه المركزي ووصولا بها إلي طريق باتنة الدائري.
3.3-اعادة الاعتبار لساحة الحرية
إذا هنا يتطلب الامر اعادة الاعتبار لساحة الحرية التي تعتبر القلب النابض للمدينة والتي عرفت تدهورا كبيرا عبر السنوات.
3.4-انجاز جسر رابع علي الوادي يربط المسيد بفلياش
لقد أصبح من الضروري التفكير في انجاز جسر رابع علي وادي زرزور يربط المسيد بفلياش مهمته فك العزلة علي هذه الأخيرة.
3.5-مواصلة عملية تشجير الضفة الغربية للوادي
إن مبادرة تشجير الضفة الغربية للوادي والتي يرجع الفضل فيها الي احد رؤساء الدوائر السابقين لبسكرة بالإضافة الي تبنية مشروع انجاز الحديقة العمومية التي بقيت مغلقة بمدخل الشارع الرئيسي للعالية تستحق استكمالها بتعميم عملية التشجير وإنجاحها علي طول الضفة الغربية للوادي.
publié par DEMAINBISKRA dans: TOUT POUR BISKRA
سيدي زرزور قسام الوديان